李国庆这次特意跑了宁波、杭州两地，分别开了两场针对当地企业的招商会，先在宁波见了博洋家纺、太平鸟等品牌，然后又马不停蹄赶到杭州，召集了秋水伊人、万事利、九阳等杭州五十几家企业负责人，这其中甚至包括了不少在淘宝发家做大的“七格格”这类的淘品牌。
浙江人能卖能买是香饽饽
不只是李国庆，几乎对所有的电商来说，浙江都是一个无法忽略的市场，因为浙江人能卖能买，既云集了各类服装百货制造商，有卖到全国都很受欢迎的好货，又出手大方，在网上花起钱来毫不含糊。
以当当的服装百货供应商为例，所有供应商中浙江的供应商占了三分之一强。在今年7月份苏宁易购召开的千人招商大会上，其中也有很多浙江企业的身影。
浙江人的网购能力更是有目共睹。去年天猫的11月11日“光棍节”大促，浙江网民一天时间就花了惊人的4.15亿元，超越江苏、广东，成为最会花钱的省份。而在当当的服装、家纺销售额排行榜上，浙江名列第四。负责当当杭州投递业务的杭报集团每日送电子商务公司，自去年上半年至今投递业务量成倍增长，这也从另一个侧面反映了杭州人强劲的消费力。
取悦浙江人就要在杭州建物流基地
不过，尽管浙江的供应商占了很多，但目前几大电商在杭州还都没有自己的物流基地，这意味着，一些需要货到付款的订单，浙江的厂家得先把包裹配送到电商的统一物流基地，然后送到买家手里。比如当当离浙江最近的物流基地在无锡，就算买家也是杭州的，这个包裹还是得先到当当的无锡物流基地转一圈，然后再送过来，一来一去，买家收到货慢了，厂家则要多掏一笔快递费。
事实上，在打完价格战后，各家电商现在实打实拼的一块就是物流，谁快谁是王道，当天下单当天收货，消费者对你的好感就会迅速提升。李国庆坦承，此前在全国的物流布局有点失误，因为一个浙江的销售比整个西南区都多，但是物流基地没有建到杭州，却和其他电商一样都在成都建了一个物流中心。“以前觉得有无锡辐射江浙沪就够了，现在看来，光靠无锡这个基地，因为路上要跑6小时，到杭州只能‘次日达’，要更好地取悦杭州人，我必须得在杭州建物流基地，目前已经在选址，争取明年4月建好，到时候可以实现当日下单当日就收货，‘当日达’范围大概可以覆盖到杭州周边160公里的地方。”
在杭州建了物流的除了到货快，另一个好处是，浙江供应商的运费支出能节省一半，此前浙江供应商全国运费平均一单要18-20元，如果杭州有了物流中心，每单运费可以控制在9元左右。
即使如苏宁电器，线上平台苏宁易购目前与全国1700多个实体门店共享物流仓，相对于其他纯电商物流优势已经非常明显，但依然觉得物流基地还不够用，所以正在大肆兴建物流基地。按照苏宁的十年规划，未来要在全国建设60个物流基地，而杭州是已经建成的8个物流基地城市之一。苏宁希望通过建立采购、仓储、物流的统一架构，保证易购网和线下店的庞大销售量。
